Entidade quer o fim da vistoria dupla dos carros movidos a gás

A alta do preço cobrado pela inspeção veicular obrigatória surpreende usuários. Com a corrida para as conversões de veículos para o GNV após a greve dos caminhoneiros, os Organismos de Inspeção elevaram os preços dos serviços de R$ 150, em média, para R$ 250. Os consumidores protestaram e o Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado do Rio de Janeiro (Sindirepa) promete divulgar tabela de preços mínimos para o serviço, além de pedir o fim da vistoria do Detran para carros movidos a GNV, por já serem vistoriados pelos OIs.

O presidente do Sindirepa, Celso Mattos, explica ao Eu, Rio! que a vistoria dos Organismos de Inspeção nos carros a GNV é mais rigorosa que a do Detran, o que não justifica a obrigatoriedade de vistoriar o carro em dois órgãos diferentes. Além disso, não há como pagar propina para o carro ser aprovado nos Organismos de Inspeção:

"Estava acompanhando o preço e posteriormente ele subiu para R$ 250. É um valor que, se levarmos ao pé da letra, é até justo. Outros estados cobram entre R$ 350 e R$ 400. Isto se deve ao tipo de vistoria, que é muito mais ampla que a do Detran. Além da instalação do gás, são verificados itens como pneus, amortecedores, entre outros. E não tem jeito: pneu careca não passa, não tem o esquema do "cinquentinha" lá, não. Não tem jeito. Fica tudo gravado", disse.

Fim da vistoria em duplicidade

Celso Mattos explica ainda que os Organismos de Inspeção são fiscalizados com rigor pelo Ipem e pelo Inmetro, que exigem gravações em vídeo para cada inspeção realizada. Diante das responsabilidades, o presidente do Sindirepa considera adequado o valor cobrado por uma inspeção no Rio.

"A responsabilidade dessa vistoria é muito grande. Se acontecer algo de errado a empresa que fez a vistoria fica fechada por 30 dias. O preço de R$ 250 é caro, mas acho que vale a pena".O Sindirepa encaminhou sugestão de projeto de lei à Alerj para que veículos vistoriados em um Organismo de Inspeção não precisem passar por nova vistoria no Detra. "Conversamos com diversos deputados. Levamos a informação correta. Acredito que, no máximo em sete meses, consigamos que as vistorias do GNV substituam as vistorias do Detran. Isso vai reduzir os custos", disse.

O Sindirepa divulga ainda esta semana uma tabela com os valores mínimos sugeridos para a inspeção veicular em veículos a GNV. "Nós vamos criar uma tabela referência. Se criássemos uma tabela única, seria formação de cartel", justificou Celso Mattos.