A Prefeitura do Rio, por meio da Rioluz, está modernizando o plano inclinado da comunidade Santa Marta, com substituição dos chassis, nova cabine com espaço para transporte de materiais, reforma nas cinco estações, entre outras intervenções. O investimento é de quase R$ 1 milhão. O plano inclinado é composto por dois trechos: o primeiro foi entregue aos moradores pelo subprefeito da Zona Sul, Flávio Valle, e pelo presidente da Rioluz, Eduardo Feital. Na próxima etapa serão realizadas intervenções e melhorias no segundo trecho. A previsão de entrega é julho deste ano.
– Estamos fazendo a entrega da reforma do plano inclinado. É um sistema de transporte aqui de comunidade muito importante, os moradores usam diariamente. Nosso objetivo, além de dar mais conforto, é dar também mais segurança. Então, fizemos não só a parte estética como também funcional. Foi feita a troca do carro e toda a manutenção dos cabos de aço. É um serviço que beneficia todos os moradores da região a um custo zero – declarou o subprefeito da Zona Sul, Flávio Valle.
Após pedidos dos moradores, a Rioluz licitou a reforma total no plano inclinado, que foi construído acompanhando a geografia do terreno da comunidade Santa Marta. Por isso, as cinco estações são divididas em dois trechos: o primeiro compreende as estações 1, 2 e 3. Na terceira, o passageiro faz uma baldeação para chegar às estações 4 e 5.
– É um dia muito feliz, principalmente para os moradores aqui do Santa Marta. Estamos fazendo a entrega desse primeiro trecho, que compreende três estações. Depois, vamos fazer a reforma do segundo trecho, da quarta e quinta estações. Fizemos aqui um trabalho de excelência para entregar para a população um equipamento público em que transportamos as pessoas com segurança. É um aparelho muito bacana, todo envidraçado, onde o pessoal pode apreciar todo o belo visual da cidade – disse o presidente da Rioluz, Eduardo Feital.
O plano inclinado transporta, aproximadamente, cinco mil pessoas por dia e a nova cabine pode comportar até 16 passageiros por viagem. O transporte é gratuito e funciona todos os dias, das 6h à meia-noite.
Sobre o plano inclinado
Inaugurado em maio de 2008 pelo governo do estado, o plano inclinado fez parte das obras de urbanização da comunidade e foi muito aguardado pelos moradores, principalmente aqueles que moram no topo da favela e precisavam subir cerca de 1.300 degraus. Além da acessibilidade para idosos e deficientes, o plano também serve para retirar o lixo. O bondinho do Santa Marta, que também é considerado um equipamento turístico, passou a ser administrado pela Prefeitura do Rio, por meio da Rioluz, em outubro de 2015.
Moradores elogiam a reforma do equipamento
Os moradores do Santa Marta comemoraram a reforma do plano inclinado. Cileide Macedo dos Santos, que vive na comunidade há 47 anos, disse que o transporte é essencial para a população, principalmente os idosos.
– Achei maravilhosa essa reforma do plano inclinado, porque é um benefício que faz muita falta. Nós carregamos tudo para descer ou para subir: botijão de gás, compras, etc. Eu uso muito para ir ao médico e ao mercado. Quando a pessoa está doente é muito ruim ter que descer as escadas, muitas vezes de cadeira. Temos muitas pessoas idosas lá para cima que necessitam desse bonde – disse a moradora.
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